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8月6日上午，隨著首輛電客車(chē)從方家營(yíng)站緩緩駛出，由電氣化局參建的南京地鐵5號(hào)線北段正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，至此南京地鐵5號(hào)線全線貫通運(yùn)營(yíng)。此前，電氣化局參建南段工程已于2024年3月投運(yùn)。
南京地鐵5號(hào)線起于吉印大道站，終至方家營(yíng)站，是南北向貫穿主城的骨干線，線路全長(zhǎng)約37公里。全線共有地下車(chē)站30座，其中換乘站14座，目前已有8座與既有線路實(shí)現(xiàn)換乘，是南京地鐵網(wǎng)絡(luò)中的新晉“換乘王”。電氣化局主要負(fù)責(zé)承擔(dān)南京地鐵5號(hào)線全線變電、環(huán)網(wǎng)及接觸網(wǎng)工程。
自開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，項(xiàng)目部超前謀劃、精心組織，依托南京片區(qū)項(xiàng)目集群優(yōu)勢(shì)，不斷強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全管理，積極發(fā)揮團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，按期兌現(xiàn)各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，多次榮獲建設(shè)單位頒發(fā)的“工程建設(shè)安全生產(chǎn)先進(jìn)單位”榮譽(yù)稱號(hào)。在工藝方面，項(xiàng)目部通過(guò)應(yīng)用混凝土運(yùn)料及卸料設(shè)備、接觸網(wǎng)線岔調(diào)整模擬裝置、接觸網(wǎng)匯流排安裝輔助裝置、鍍銅圓鋼折彎工具、環(huán)網(wǎng)電纜支架測(cè)量車(chē)等裝置，有效提高施工效率及施工工藝。項(xiàng)目黨支部始終堅(jiān)持黨建融入中心工作，黨員干部深入一線，以身作則，敢于拼搏，勇于擔(dān)當(dāng)，切實(shí)發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。
隨著南京地鐵5號(hào)線全線貫通運(yùn)營(yíng)，南京地鐵開(kāi)通線路已增至13條，極大改善了南京市城區(qū)的交通狀況，全面提高城市地鐵網(wǎng)絡(luò)的換乘率，實(shí)現(xiàn)主城內(nèi)各大功能區(qū)的高效串聯(lián)。
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